Ein Familienauto ist eine in Europa verwendete Fahrzeugklassifizierung zur Beschreibung von Fahrzeugen normaler Größe. Der Name kommt von der Eignung dieser Autos, eine ganze Familie vor Ort oder im Urlaub zu transportieren. Die meisten Familienautos sind Heckklappen oder Limousinen, obwohl es MPVs, Anwesen und Cabriolets mit der gleichen Struktur wie bei der anderen Karosserie gibt. Der Begriff umfasst zwei Arten von Familienautos.
1. Kleine Familienautos
2. Große Familienautos
Das Familienauto wird schnell zum neuen Familienzimmer. Mit Familien, die mehr Zeit auf der Straße verbringen, singen mit, alberne Spiele, Gespräche von Herz zu Herz, Geschwisterrivalität, Bildschirmzeit und sogar die gelegentliche Date-Nacht (wenn Sie Glück haben), passieren alle im Auto. Deshalb ist es so wichtig, den besten Familienwagen zu finden. Die größte Nachricht in diesem Jahr könnte die massenhafte Verbreitung von Sicherheits-, Unterstützungs- und Unterhaltungstechnologien über diese Mainstream-Menschen, die sich bewegen, sein. Die meisten der auf der Liste aufgeführten SUVs und Minivans bieten beispielsweise eine intelligente Geschwindigkeitsregelung und automatische Notbremsung. Eine kleinere Anzahl bietet Teenager-Fahrerüberwachung, drahtlose Telefonaufladung und Spurhalteassistent. Die Wahl des richtigen Autos gewinnt an Bedeutung, wenn Sie eine Familie haben. Eine einzelne Person kann mit fast allem auskommen, aber Familienautos müssen in einer Vielzahl von Bereichen gut abschneiden. Das bedeutet aber nicht, dass es an Wahlmöglichkeiten mangelt oder dass sich Familien mit etwas Langweiligem zufrieden geben müssen.
Eine Liste der besten Familienautos im Jahr 2019:
SUBARU OUTBACK
Die Besten
Das Subaru Outback ist eines der besten Allround-Fahrzeuge, die derzeit im Angebot sind. Es ist ein erschwingliches Auto, das den Stress des täglichen Pendelns bewältigen kann, aber mit Allradantrieb und viel Laderaum ist es auch perfekt für Wochenendabenteuer. Das Outback zeigt, wie vielseitig Kombis sein können, aber nur durch die Verwendung einer robusten Karosserieverkleidung und einer erhöhten Fahrhöhe hat es in diesem SUV-hungrigen Markt überlebt.
Das Outback hat einen niedrigeren Schwerpunkt als die SUVs, mit denen es konkurriert, was das Handling verbessert. Aber es bietet immer noch respektable 108,1 Kubikfuß Passagieraufkommen und 35,5 Kubikfuß Laderaum hinter den Rücksitzen. Mit eingeklappten Rücksitzen steigt das auf 73,3 Kubikfuß. Die niedrigere Dachhöhe macht auch das Umreifen von Ladung auf dem Dach etwas einfacher, und Subaru hat sogar stufenförmige Türschwellen entworfen, um sicherzustellen, dass eine Person sicheren Halt hat, während sie die Ladung festlegt.
Allradantrieb und ein stufenloses Getriebe sind Standard, und die Käufer können zwischen zwei Boxermotoren wählen. Der Basis-2,5-Liter-Vierzylinder leistet 175 PS, während der optionale 3,6-Liter-Sechszylinder 256 PS leistet. Die Leistung des Vierzylinders ist lediglich ausreichend, aber zumindest erlaubt es dem Outback, respektable 28 mpg kombiniert im EPA-Test zurückzugeben.
Das Outback bietet standardmäßige Apple CarPlay und Android Auto, und Subaru’s EyeSight Fahrerassistenzsystem ist in den meisten Ausstattungsvarianten erhältlich. EyeSight umfasst einen adaptiven Geschwindigkeitsregler, eine autonome Notbremsung und eine Spurhaltemeldung. Weitere Hilfsmittel für den Fahrer sind der Spurhalteassistent, die Überwachung des toten Winkels mit rückwärtigem Querverkehrsalarm, das rückwärts gerichtete autonome Bremsen und die lenkbaren Scheinwerfer.
Skoda Octavia Fließheck
Der Skoda Octavia ist immer eine vernünftige Wahl und bietet mehr Fahrspaß, als Sie vielleicht denken. Es ist auch unglaublich geräumig – am deutlichsten im hinteren Teil – während der riesige Kofferraum die in Autos aus einer oder sogar zwei Klassen darüber befindlichen Zwerge übertrifft. Es gibt auch keinen schlechten Motor im Sortiment, denn der aufgeladene 1,0-Liter-Turbobenzin der Einstiegsklasse bietet eine angemessene Leistung und kehrt über 60 mpg zurück; wenn Sie eine höhere Effizienz benötigen, gibt der Diesel GreenLine 80 mpg zurück. Die Innenqualität ist stark, und zu wissen, dass man im Wesentlichen das gleiche Auto wie der Audi A3 und der Volkswagen Golf fährt – und dennoch Tausende von Pfund spart – sollte ein willkommenes Gefühl der Zufriedenheit vermitteln. Wählen Sie den Octavia Variant, wenn Sie einen noch höhlenartigeren Stiefel benötigen, den Octavia Scout mit Allradantrieb zur Eroberung der leichten Wildnis oder den sportlichen Octavia vRS, wenn Leistung Ihr Ding ist.
SEAT Leon Fließheck
Ein weiterer Carsharing-Maschinen des Volkswagen Konzerns, der SEAT Leon, bringt den Golf und den Audi A3 dank seines niedrigeren Preises, seines unverwechselbaren Aussehens und seines scharfen Fahrerlebnisses auf diese Liste. SEAT bietet eine Performance-Version des Leon (Leon Cupra genannt) an, während das Ecomotive-Modell die Effizienz in den Vordergrund stellt. Wenn Sie auf der Suche nach einer preiswerten “heißen” Schrägheckversion sind, dann ist dieses Cupra-Modell eines der besten verfügbaren, es ist schnell, großartig zu fahren und auch preiswert. Wie beim Octavia gibt es auch beim Leon ST einen Leon für jeden: Käufer, die Funktionalität suchen, sollten das Leon ST Anwesen erkunden, der Stilbewusste mag sich zum dreitürigen Leon SC hingezogen fühlen, während Outdoor-begeisterte Menschen das robuste Leon X-Erlebnis vorfinden, das sie dank seiner aufgebockten Fahrhöhe und seines Allradsystems an diese schwer erreichbaren Orte bringt. Der serienmäßige fünftürige Leon erhält unser Nicken als Familienkauf dank seiner hervorragenden Allroundfähigkeiten, seiner anständigen Funktionalität und seines starken Fahrerlebnisses.
Volkswagen Golf Fließheck
Das Octavia ist ungefähr £1,000 preiswerter als das Leon, aber das £500 oder so Abstand zwischen dem SEAT und dem fünftürigen Volkswagen Golf ist enger. Wenn Sie das zusätzliche Geld für den Golf über dem Leon ausgeben, erhalten Sie ein Plus an Interieur, ein komfortableres (wenn auch etwas weniger anstrengendes) Fahrerlebnis sowie das wichtige VW-Abzeichen und Image. Wie bei den obigen Autos bietet VW ein sparsames BlueMotion-Modell (mit einer Kapazität von über 80 mpg), einen dreitürigen Golf, einen Golf Variant, ein robustes Allradfahrzeug (genannt Golf Alltrack) sowie die Wahl zwischen zwei sportlichen Modellen, dem Golf GTI und Golf R. Im Gegensatz zu Leon- und Octavia-Kunden können sich Golfkäufer aber auch für den Hybrid-GTE, den vollelektrischen E-Golf oder das Cabriolet entscheiden. Warum wird der Golf von Leon und Octavia geschlagen, abgesehen vom Preis? Nun, der Abstand zwischen diesen drei Autos ist schmal, aber der Leon ist schärfer zu fahren und der Octavia deutlich geräumiger; tatsächlich ist der serienmäßige Octavia-Schrägheckstiefel nur 2,5% kleiner als der des Golf Variant.
2019 Chevrolet Tagundnachtgleiche
Das einfache, autonome Handling in Kombination mit der SUV-ähnlichen Sitzhöhe und der Funktionalität machen den Equinox zu einer attraktiven Wahl. Chevy kommt schwungvoll daher, denn die funktionsreiche Optionsliste des Equinox bietet alle möglichen modernen Infotainment- und Fahrerassistenzfunktionen. Es ist auf der Suche nach der Glaubwürdigkeit der Straße, auch mit einem optionalen turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder, der den Kraftstoff mit den besten von ihnen trinkt. Ein hocheffizienter Turbodieselmotor ist ebenfalls erhältlich. Leider gibt der 1,5-Liter-Vierzylinder-Standardmotor dem Equinox das Gefühl, erheblich untermotorisiert zu sein, und die Beschleunigung ist bestenfalls lauwarm. Die Entscheidung von Chevy, eine kräftige Prämie für hochwertige Modelle und beliebte Pakete zu verlangen, kann die Käufer zu konkurrierenden Marken führen.
2019 Honda CR-V
Die Honda CR-V 2019 ist eine dreifache Bedrohung: Sie bietet eine Vielzahl von High-Tech-Ausrüstung, beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und reichlich Laderaum. Und als ob das noch nicht genug wäre, bietet es auch ein zeitgemäßes Styling und exzellente Straßenmanieren. Ja, die Honda CR-V tickt alle Kästen für das, was eine ausgezeichnete Frequenzweiche darstellt. Fügen Sie zwei kraftstoffeffiziente Antriebsstränge hinzu, darunter einen reaktionsschnellen turboaufgeladenen Motor, und seine Fehler sind gering. Während die Kompakt-Crossover-Liga mit Home-Run-Hitern bestückt ist, hat der CR-V 2019 die Eigenschaften eines MVP-Kandidaten.
CHRYSLER PACIFICA
Minivans haben ein kleines Imageproblem, aber der Chrysler Pacificafights kämpft dagegen mit einem stilvollen Äußeren, einem gut ausgestatteten Innenraum und raffinierten Straßenmanieren. Der serienmäßige 287 PS starke 3,6-Liter-V6 sorgt auch dafür, dass dieser Minivan auf der Autobahn nicht ins Stocken gerät. Aber der eigentliche Grund, einen Minivan zu kaufen, ist der Weltraum, und der Pacifica hat viel davon und bietet je nach Konfiguration bequem sieben oder acht Sitzplätze.
Chrysler hat Minivans länger als jeder andere gebaut, und das zeigt sich im Design des Pacifica. Das Stow N’ Go-System macht es einfach, die Sitze der zweiten Reihe herunterzuklappen, und hinterlässt nützliche Aufbewahrungsbehälter, wenn die Sitze an ihrem Platz sind. Der Pacifica verfügt auch über einen eingebauten Staubsauger, Standard Apple CarPlay und Android Auto sowie einen 4G LTE Wi-Fi Hotspot.
DODGE DURANGO SRT SRT
Die meisten Leute denken, dass Familienautos praktisch und vernünftig sein sollten, aber Dodge hat dieses Memo nicht bekommen. Der Detroiter Autohersteller entschied sich, einen 475 PS starken 6,4-Liter Hemi V8 in seinem Durango-SUV zu verstauen, scheinbar nur weil er es konnte. Das Ergebnis ist ein dreireihiger Schlepper, der sechs Platz bietet und bis zu 8.700 Pfund schleppt, aber auch 0 bis 60 mph in 4,4 Sekunden, die Viertelmeilen in 12,9 Sekunden laufen lässt und Vierrad-Ausbrennungen macht.
Dodge Geschwister-Jeep bietet einen SUV mit noch mehr Leistung: den 707 PS starken Grand Cherokee SRT Trackhawk. Warum haben wir uns nicht für den Jeep entschieden? Aus zwei Gründen: Der Durango SRT bietet die zusätzliche Flexibilität einer dritten Reihe und ist etwas günstiger als der Jeep.
